Códigos de error más comunes en equipos Thermo King y cómo solucionarlos.

En la cadena de frío, mantener la temperatura adecuada durante el transporte de productos perecederos es vital. Los equipos de refrigeración Thermo King cuentan con sistemas de autodiagnóstico avanzados que muestran códigos de alarma en el panel de control cuando algo no marcha bien. Conocer estos códigos y saber cómo actuar puede evitar la pérdida de carga y costosas reparaciones.

En este artículo, repasaremos los códigos de error más frecuentes en unidades Thermo King y qué pasos básicos puedes seguir para solucionarlos.

Entendiendo la gravedad de las alarmas

Antes de revisar los códigos específicos, es importante recordar que Thermo King clasifica sus alarmas por colores de gravedad:

• Rojo: Falla crítica. La unidad o zona suele apagarse automáticamente para proteger el sistema y la carga. Requiere atención inmediata.   

  
  

• Amarillo: Advertencia o problema no crítico. Permite que el equipo siga funcionando temporalmente, pero debe revisarse pronto.  

  
  

• Verde / Informativo: Mensajes de estado, recordatorios de mantenimiento o avisos operativos.

1. Código 10: Alta presión de descarga (High Discharge Pressure)   

• Nivel de gravedad: Rojo (puede apagar la unidad).   

  
  

• ¿Qué significa?: La presión del compresor ha superado el límite seguro. Esto suele ocurrir debido a un condensador sucio, un flujo de aire obstruido o problemas con el ventilador del condensador.

  
  

• Cómo solucionarlo:

  1. Inspecciona visualmente el serpentín del condensador en busca de suciedad, polvo o residuos acumulados y límpialo si es necesario.

  2. Verifica que las aspas del ventilador del condensador giren libremente y no tengan obstrucciones.

  3. Si el problema persiste, es necesario que un técnico revise las válvulas y los niveles de refrigerante.

2. Código 19: Baja presión de aceite del motor (Low Oil Pressure)   

• Nivel de gravedad: Rojo (apagado inmediato).

• ¿Qué significa?: El sistema detectó una presión de aceite peligrosamente baja en el motor diésel, lo que representa un riesgo grave de daño interno.

• Cómo solucionarlo: 

  1. Apaga el equipo por completo.

  2. Revisa la varilla medidora de aceite del motor para comprobar el nivel real.

  3. Si el nivel es bajo, rellena con el aceite recomendado por el fabricante.

  4. Si el nivel es correcto pero la alarma continúa, no enciendas el equipo y contacta a un especialista para revisar la bomba o el sensor de presión.

3. Código 37: Nivel bajo de refrigerante del motor (Low Engine Coolant Level)   

• Nivel de gravedad: Amarillo / Rojo (dependiendo del modelo y estado).

  
  

• ¿Qué significa?: El nivel de líquido refrigerante en el circuito de enfriamiento del motor está por debajo del mínimo seguro.

• Cómo solucionarlo:   

  1. Espera a que el motor se enfríe completamente para evitar quemaduras.

  2. Revisa el depósito de expansión o el radiador.

  3. Rellene con la mezcla adecuada de anticongelante y agua.

  4. Inspecciona si existen fugas visibles en mangueras, abrazaderas o en el radiador.

4. Código 44 / 61: Voltaje de batería bajo (Low Battery Voltage)

• Nivel de gravedad: Amarillo.   

• ¿Qué significa?: El voltaje de la batería principal o del sistema ha caído por debajo de los parámetros seguros de operación. Esto puede dificultar el arranque o afectar el controlador.   

• Cómo solucionarlo:  

  1. Mide el voltaje de la batería utilizando un multímetro.

  2. Revisa que los bornes de la batería estén limpios, libres de sulfato y firmemente conectados.

  3. Comprueba el estado del alternador y las correas para asegurarte de que la batería esté cargando correctamente durante la marcha.

5. Código 03: Revisar sensor de aire de retorno (Return Air Sensor)   

• Nivel de gravedad: Amarillo.  

• ¿Qué significa?: El sensor encargado de medir la temperatura del aire que regresa al evaporador está enviando lecturas erráticas, se encuentra abierto o en cortocircuito.

• Cómo solucionarlo:   

  1. Inspecciona el cableado y el conector del sensor de aire de retorno en busca de daños o cables zafados.

  2. Limpia el área de acumulaciones de polvo o hielo si obstruyen la lectura.

  3. Si el cableado está en buen estado, es muy probable que debas reemplazar el sensor defectuoso.

Consejos para la prevención

La mejor forma de lidiar con los códigos de error en Thermo King es prevenirlos mediante una cultura de mantenimiento rigurosa:

• Realiza inspecciones "Pre-viaje" (Pre-trip): Utiliza las funciones de autodiagnóstico del controlador antes de cada ruta larga.

• Sigue el programa de horas de servicio: Respeta los cambios de filtros, aceite y revisiones de correas indicados en el manual.

• Mantén limpio el equipo: Lava periódicamente los serpentines y mantén despejadas las entradas y salidas de aire para asegurar una óptima transferencia térmica.

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Link para ver la guía completa: https://www.thermoking.com/content/dam/thermoking/documents/technical-literature/TK-40933-Thermo-king-alarm-codes.pdf

Código de alarma de las unidades para camión y remolque de thermo king